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发布时间：2021-12-14 04:17:00 作者：合肥展博商贸
实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。
城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人；能适应远期单向较大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。
实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。轻轨在我们的日常生活中说常见也是很常见，但是也不是每个城市都有轻轨交通系统，交通是我们日常生活中***的一部分，也是不可分割的一部分，随着经济的发展，人们对生活水平的日益提高，交通压力也是越来的越大，所以轻轨的使用在一定程度上减少交通所带来的压力。
实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。从灵活性角度来考虑，地铁是无法与轻轨比拟的，对能量消耗和维修来说，轻轨也具有一定的优势。地铁系统每公里线路一次性投资要比轻轨大得多，其程度取决于线路状况（包括坡度、隧道断面
等）和所选车辆的宽度。
轻轨的用途以及特点
主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
产品特点
（1）列车运行使用自动化信号系统
（2）列车运行使用轨道和车站
（3）列车运行zui高时速一般为每小时200公里
（4）列车zui大编组为4节
（5）轻轨线路单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）
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